Стоечные и специального назначения
(Проект 051)
(Проект 052)
(Проект 052.01)
(Проект 052.04)
(Проект 053)
(Проект 055.01)
(Проект 055.02)
(Проект 060.01)
(Проект 060.02)
(Проект 062)
Проект 062.01
(Проект 062.02)
(Проект 062.03)
(Проект 062.04)
(Проект 093.01)
(Проект 051)
(Проект 052)
(Проект 052.01)
(Проект 052.04)
(Проект 053)
(Проект 055.01)
(Проект 055.02)
(Проект 060.01)
(Проект 060.02)
(Проект 062)
Проект 062.01
(Проект 062.02)
(Проект 062.03)
(Проект 062.04)
(Проект 093.01)
(Проект 276)
(Проект 295)
(Проект 036.01)
(Проект 093.02)
(Проект 063.02)
(Проект 912)
(Проект Р70)
(Проект "Тазов")
(Проект "ПНС")
Для выполнения различного рода работ на воде, например, водозабора, постройки моста или транспортировки особо тяжелых грузов с берега на судно необходима специальная техника. Благодаря нашей компании это перестанет быть проблемой, ведь мы занимаемся проектированием и строительством стоечных судов и судов специально назначения.
Сначала поговорим о стоечных судах (дебаркадерах и брандвахтах). Как уже понятно из их названия, они, как правило, эксплуатируются у берега и имеют специальное оснащение для комфортного на них нахождения. Это может быть причальный понтон, пристань, плавучая мастерская по ремонту, яхт-клуб и другие суда, постоянно находящиеся в статике. Их функция является вспомогательной, стоечное судно – это своего рода звено между судном и человеком или грузом. Таким образом, по стоечному судну могут перемещаться автомобили на паром с целью дальнейшей транспортировки.
К судам специального назначения можно отнести следующие суда, представленные в нашей компании:
Плавучий кран. Это кран на самоходном или несамоходном понтоне, который необходим для удержания механизма на воде и его передвижения. Достоинством плавкрана является невысокая стоимость перевозки грузов и возможность перемещать его, например, между берегами. Такие краны используются для погрузки и разгрузки, а также монтажа при проведении каких-либо работ на воде.
Сам кран является основной частью конструкции, он бывает неповоротный, поворотный или комбинированный. В первом случае конструкция предельно не осложнена, возможны; краны козловые или краны со стрелой, которая может наклоняться. Второй тип крана является многофункциональным, так как на нем стрела не только наклоняется, но и вращается в разные стороны от оси. Комбинированные плавкраны – представляют собой конструкцию. Прекрасно сочетающую в себе достоинства первых и вторых.
Плавучая насосная станция (ПНС). Ее функция – забора воды из водоема. Применяется на прибрежных нефтебазах, находящихся возле рек и озер с высоким колебанием воды. Использование ПНС позволяет перекачивать нефть независимо от уровня воды. ПНС имеет разборную конструкцию, состоящую из понтонов.
Как это происходит? Через специальные фильтры и баки с вакуумом вода попадает в насосы. Для очистки от водорослей и различных примесей в отсеке, через который осуществляется водозабор, расположены фильтры со щебневым наполнителем.
Земснаряд – судно, предназначенное для проведения дноуглубительных работ и для добычи полезных ископаемых.
Земснаряды бывают землесосные, черпаковые и скалодробильные. Землесосные земснаряды извлекают грунт с помощью специального насоса, черпаковые – разновидность экскаватора, они также извлекают грунт с помощью черпака, а скалодробильные необходимы для рыхления скальных грунтов.
Шаланда. Это разновидность баржи, ее, можно сказать, уменьшенная версия, с ее помощью разгружают суда, производят перевозку сыпучих веществ и т.д. Шаланды существуют как самоходные, так и перемещаемые с помощью буксира. Кроме того существуют шаланды грунтоперевозные, которые используются для транспортировки грунта, добываемого земснарядами. Шаланда приближается к земснаряду, для того, чтобы погрузить на нее грунтовую массы.
Судно-площадка. Такой тип судна служит для перевозки нефтепродуктов, щебня, автомобиля, контейнеров и других навалочных и генеральных грузов.
Понтон является воистину универсальным вспомогательным плавучим средством. В конструкциях многих вышеперечисленных судов огромная роль отведена именно понтону, ведь благодаря ему на воде могут удержаться такие тяжелые механизмы, как кран или копр, кроме этого понтон может использоваться в качестве опоры для наплывного моста. Сам по себе понтон не является самоходных плавсредством, наиболее простая конструкция представляет собой две соединенные между собой полые укупоренные бочки.
Благодаря новейшим технологиям он может обладать не только высокой грузоподъемностью. Благодаря специально сформированной поверхности корпуса, понтон не окажется накрепко застывшим во льду.
Материал для понтонов также различен. Существуют железобетонные, металлические, надувные, пластиковые и стеклопластиковые с гелькоутовым покрытием понтоны.
В нашей компании Вы можете купить понтон, подходящий под все Ваши требования, а также стоечные суда и суда специального назначения. Ознакомиться с проектами Вы также можете на нашем сайте.
Советуем ознакомиться